<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Budowa dinghy - cz.1</title>
		<description>Skomentuj Budowa dinghy - cz.1</description>
		<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37</link>
		<lastBuildDate>Wed, 13 May 2026 23:23:22 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/1211/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Administrator napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2992</link>
			<description><![CDATA[Nie stosuj 3V3 z Castoramy - po 2 sezonach odłazi płatami - 3-krotnie się dałem nabrać na ten "jachtowy" lakier. Na zewnątrz daj podkład epoksydowy i poliuretan - to będzie trzymało długo. Pozdrówki Adam]]></description>
			<dc:creator>Administrator</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 23 Feb 2015 22:59:57 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2992</guid>
		</item>
		<item>
			<title>byłytcsmok napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2991</link>
			<description><![CDATA[Do zamkniętych przestrzeni, nie narażonych na działanie słońca wystarcza zwykły Uretolux, trwały, szybko schnie, nie ma co szukać lepszych czy droższych środków. Na powierzchnie nasłonecznione 3V3 "jachtowy" z Castoramy. Jula sprzedaje Internationala - jest to jeden z tańszych producentów. Zajrzyj na "farby i lakiery jachtowe" Szczecin. Sprzedają przez wujka Googla. Warto. Epinox daj wrogowi. Tomek]]></description>
			<dc:creator>byłytcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 23 Feb 2015 10:00:52 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2991</guid>
		</item>
		<item>
			<title>bolekc napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2990</link>
			<description><![CDATA[Nie śmiałem Panu Radosławowi zawracać głowy pytaniami wykonawczymi. Jakbym raz spytał, toby odpowiedział i potem by pooszło :-) Epinox woodprimer użyję tylko jako podkładu. Na to zamyślam położyć z zewnątrz Emapur marina, czyli poliuretan. Mam tylko wątpliwości co do farb do wnętrza, a szczególnie zamkniętych komór - tam zawsze może zbierać się wilgoć którą trudno wywietrzyć. No i dno będzie często moczone. Widziałem jakieś farby w Juli (do łódek), i wydały mi się strasznie drogie - ale może nie przeliczyłem na porównywalną objętość. Dziękuje i pozdrawiam Bolek]]></description>
			<dc:creator>bolekc</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 23 Feb 2015 00:16:39 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2990</guid>
		</item>
		<item>
			<title>byłytcsmok napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2987</link>
			<description><![CDATA[Bolku, to co tu napiszę, na tym portalu jest głoszeniem herezji, ale większość komentatorów nie wie, gdzie się ukrywam i dlatego nie spłonąłem jeszcze na stosie. 1. Żywice. Radek Werszko jest moim kolegą i pierwszą łódkę budowaliśmy razem ćwierć wieku temu. Do laminowania kupiliśmy beczkę żywicy poliestrowej. Z tego co wiem, to Basic istnieje do dziś. Potem tę żywicę, która została używałem do następnego jachtu jakieś 8 lat później. Też pływa do dziś. Motorówka Troll teżbyła laminowana poliestrem a pływa i zimuje pod wiatą już 12 lat. WSZYSTKIE swoje łódki Radek do tej pory laminuje poliestrami i to żywicą firmy Novol, a więc dostępną w każdym mieście, które ma latarnie uliczne. Podkreślam, że Radek nie laminuje kadłubów z zewnątrz, tylko pasy łączące, a kadłuby po szpachlowaniu i szlifowaniu wyglądają jak lakierowane pistoletem, a robi to pędzlem. Ja mam już 50 lat i nie szukam nowości. Ostatni jacht laminowałem epoksydem używając Epidianu 53, jak 30 lat temu. Do utwardzania używałem Z1, bo nie zagęszcza żywicy i nie miałem z nim żadnych problemów w temperaturze od 16 - 18 st C. Do klejenia DO LAMINATU i szpachlowania używałem Epidianu 5 i PACa i też byłem zadowolony. Ostatnio szpachlowałem przy kilku stopniach. 2. Suche gnicie jest urojeniem internautów. Nie ma czegoś takiego potwierdzonego przez biologię i praktykę. Gnije tylko mokre, a jeśli jest lakierowane dobrze i starannie ze wszystkich stron, to szansa, że drewno będzie mokre jest mniejsza. Nie lubię epinoxu, jest kruchy i nie odporny na UV. Do prac szkutniczych najlepsze są poliuretany dwuskładnikowe, lub uretanowe farby jednoskładnikowe. Ja jestem zachwycony produktami Epifanesa, Radek Internationala (dostępne teraz w JULI). Epinox kosztował mnie wymianę całkiem świeżych gretingów po jednym sezonie a kadłuba raczej nie wymienisz. Pozdrawiam, Tomek]]></description>
			<dc:creator>byłytcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 21 Feb 2015 23:27:13 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2987</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Administrator napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2982</link>
			<description><![CDATA[Nie martw się zmianą żywic - wszystko jest ok ważne że to epoksydy. Ładna łódka będzie. Podobnie jak przy poprzednim artykule o setce dobra i ładna praca. Czekamy na dalszy ciąg - trzymam kciuki Pozdrówki Adam]]></description>
			<dc:creator>Administrator</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 19 Feb 2015 23:30:06 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/dinghy-37-budowa/1211-budowa-dinghy-37#comment-2982</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
