<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Remont żaglówki</title>
		<description>Skomentuj Remont żaglówki</description>
		<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki</link>
		<lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 17:41:00 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/390/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>struna59 napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-324</link>
			<description><![CDATA[Witam . Pozdrawiam. Podobnie jak koledze Aleksandrowi jacht wygląda mi na Ciupka . Przeprowadzałem kiedyś kapitalny remont takiego jachtu . Rozumiem ,że jacht ma dwie skrzynie mieczowe. To może kosztować sporo pracy.W orginalnym projekcie skrzynie stoją na dwóch stępkach ,czyli mamy trzy stępki . Mówiąc delikatnie to taki eksperyment był, z plusem , że te skrzynie to były ścianki koi.Wymieniałem stępki ,poszycie, skrzynie.czyli remontowałem dwa jachty i trzecią stępkę.Skrzynie poszerzyłem w celu zalaminowania , miecze okleiłem sklejką- znitowałem. Prawdopodobnie w Twoim jachcie tam czai się zagłada. Na marginesie dodam ,że na forum ,nadal obserwuję budowy skrzyń, do których nie można włożyć dłoni lub malarskiego wałka , nie można po prostu ocenić jej wzrokem takie są wąskie. W moim jachcie skrzynia ma dwa cale szerokości . Pozdrawiam]]></description>
			<dc:creator>struna59</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 21:13:20 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-324</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Aleksander Willim napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-323</link>
			<description><![CDATA[Witam, sylwetka przypomina Ciupka konstr.Stefana Workerta- może jakieś wymiary? Chyba warto ratować- pozdrawiam -Olek]]></description>
			<dc:creator>Aleksander Willim</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 18:20:36 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-323</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Adam Kłoskowski napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-321</link>
			<description><![CDATA[Zacznij od sprawdzenia wszystkich podejrzanych miejsc poprzez próbę wciśnięcia w sklejkę wkrętaka. Niestety to sklejka z dawnych lat i nie była najlepszej jakości. Jeśli sklejka jest miękka (wkrętak zgłębia się łatwo) ten element będzie do wymiany. Wyprawki i naprawy najlepiej robić epoksydem i bez znaczenia jest fakt że kadłub będzie poliestrowy. Epoksyd doskonale nadaje się do naprawiania również poliestrów. Jeśli laminat nie jest popękany - wyszpachluj szpachlówką epoksydową i po sprawie. Ale nie stosuj szpachli samochodowej - ona ma wypełniacze które doskonale chłoną wodę i po stosunkowo krótkim czasie będziesz miał spękania i odpadający lakier na takiej szpachlówce. Samochodowa nie nadaje się na łódki. Sprawdź sklejkę, napisz co stwierdziłeś i daj lepsze zdjęcia problematycznych miejsc. Pozdrówki Adam]]></description>
			<dc:creator>Adam Kłoskowski</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 10:17:52 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-321</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Jędrek P. napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-319</link>
			<description><![CDATA[Podejrzewam, że niewiele można będzie Ci pomóc na odległość. Na zdjęciach bowiem trudno stwierdzić stan poszycia. Na Twoim miejscu udał bym się do jakiegoś szkutnika lub do kogoś, kto "zjadł zęby" na żeglarstwie aby przejrzał całość pod kątem stanu elementów drewnianych ale i okuć. I dopiero wtedy podejmuj decyzję o remoncie. Może się bowiem okazać, że taniej wyniesie budowa czegoś nowego aniżeli remont. Bez "rzutu okiem fachowca" bym nie zaczynał. Ale to tylko moja opinia. Być może wypowiedzą się bardziej znający się na rzeczy. Pozdrawiam, życząc powodzenia w remoncie, Jędrek P.]]></description>
			<dc:creator>Jędrek P.</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 11 Apr 2011 08:36:49 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/remont-aglowki/390-remont-aglowki#comment-319</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
