<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>W okolicach pokładu</title>
		<description>Skomentuj W okolicach pokładu</description>
		<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu</link>
		<lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 05:13:16 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/478/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>tcsmok napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-643</link>
			<description><![CDATA[Cześć Jansowa, bylem wczoraj w Gdyni i zajrzalem do Stali. Pod niebieską plandekę. Bardzo fajnie zrobione. Pozdrawiam. Tomek]]></description>
			<dc:creator>tcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 13 Aug 2011 14:58:34 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-643</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tcsmok napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-626</link>
			<description><![CDATA[Drogi Jansowa, Ręczną frezarką, z frezem walcowym z lożyskiem (zakup w markecie). lożysko prowadzisz po listwie (wzdużniku). U mnie nie ma pópokadów, bo nie mam kabiny, obrabialem tylko na krawędziach pokladu zdluż listwy odbojowej.]]></description>
			<dc:creator>tcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 10:25:25 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-626</guid>
		</item>
		<item>
			<title>jansowa napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-621</link>
			<description><![CDATA[*Zastanawia mnie jak obrobić wewnętrzną krawędź przyklejonego już szandeku.]]></description>
			<dc:creator>jansowa</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 23 Jul 2011 16:11:16 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-621</guid>
		</item>
		<item>
			<title>jansowa napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-620</link>
			<description><![CDATA[W ten sposób na pewno chcę kleić klepki z modrzewia. Fugi jak najbardziej sikafleksem. Co do szandeków i półpokładów to szczerze mówiąc na 100% jeszcze nie wiem, narazie pasuję wszystko na sucho. Zastanawia mnie jak wewnętrzną krawędź przyklejonego już szandeku. Tam gdzie to możliwe frezarką, ale na łukach i innych miejscach? Jak robiłeś to u siebie, Tcsmok? Co o tym myślicie?]]></description>
			<dc:creator>jansowa</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 23 Jul 2011 15:57:50 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-620</guid>
		</item>
		<item>
			<title>tcsmok napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-618</link>
			<description><![CDATA[Drogi Kolego, Pozwól, że krótko wypowiem się w sprawie makiety pokadu. Kończę jecht z takim pokadem z iroko. Większość- czyli powierzchnię pokadu gównego kleiem podobnie jak ty chcesz to zrobić. Na oblaminowaną sklejkę nanosiem E5 zageszczone krzemionką, potem spoinowaem sikaflexem 290 DC. Potem kokpit i pawęż kleiem tym samym sikaflexem. Klej jest drogi - 58 - 63 PLN za 600 gramową kiebasę, ale super. Do tego stosuje się dodatkowo primer na surowe drewno! Koniecznie. Efekt jest znacznie lepszy i latwiej się robi. Polecam taką technologię. Po przyklejeniu, od razu dodatkowo wypelniasz szczeliny sikaflexem. Potem szlifujesz i gotowe. Wbrew pozorom sikaflex klei bardzo, bardzo mocno i jest elastyczny - gdy drewno pracuje, nic nie pęka. Ale apy będzies mia czarne jak Murzynek Bambo]]></description>
			<dc:creator>tcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Fri, 22 Jul 2011 08:54:52 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-618</guid>
		</item>
		<item>
			<title>jansowa napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-616</link>
			<description><![CDATA[Jeśli z zewnątrz drewno poszycia jest pomalowane lakierem/oblaminowane to moim zdaniem należy zapewnić mu możliwość wietrzenia, odparowywania wody, "oddychania" konserwując od środka olejem. Kolejny plus to głęboka impregnacja drewna (pewnie nawet całkowite przesycenie) i uzyskanie wysokiej odporności na gnicie, grzyby etc. Sam lakier na surowe drewno daje tylko wierzchnią skorupkę, która w warunkach morskich łuszczy się i odpada. Zresztą powtarzam to, co napisał Jurek Sychut, więc jeszcze raz polecam jego stronę (próbowałem na nią wejść przed chwilą, ale nie działa - mam nadzieję że chwilowo). Malować aż do skutku aż przestanie wchłaniać - podobno do kilkanastu razy.]]></description>
			<dc:creator>jansowa</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 16:46:00 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-616</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Bartek napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-615</link>
			<description><![CDATA[Chłopie pełen szacunek!!! Ja jeszcze daleko w tyle… Mam pytanie odnośnie oleju od środka, zastanawiam się właśnie czym zakonserwować poszycie o wewnątrz. Czyli malować do skutku aż przestanie wchłaniać?]]></description>
			<dc:creator>Bartek</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 09:15:44 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/pomeranka-budowa/478-w-okolicach-pokadu#comment-615</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
