<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Budowa 6 metrowego jachtu cz. 17 maszt, żagle, olinowanie</title>
		<description>Skomentuj Budowa 6 metrowego jachtu cz. 17 maszt, żagle, olinowanie</description>
		<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie</link>
		<lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 16:18:51 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/874/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Tom napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2289</link>
			<description><![CDATA[bylytcssmok - wez się odemnie odczep i przestań zamieszczać złośliwe uwagi Odległość od płaszczyzny ławki kokpitu do krawędzi dachu owszem jest zwiększona ale nie jest większa ani od tej odległości np w Pasji 800 czy w Sztrandku 650 - czyli widoczność jaką będzie miał sternik nie będzie jak piszesz dramatycznie gorsza. Nie podoba Ci sie maszt ? To ma być amatorski jacht do rekreacyjnego plywania. W Polsce plywaja setki jachtów z drewnianymi masztami i jakoś jest dobrze. Taki maszt dostałem i taki będzie. CZepiasz się pokładu - sklejka 8mm wg tego co mi tu radzono, przekrój pokladników dachowych nie odbiega od przeciętnie występujących w tej wielkości jachtach. Robisz to co robiłeś od poczatku. Zero pożytecznych wskazówek (realnych ) tylko krytyka, krytyka pusta krytyka. Nie pisz już więcej ...]]></description>
			<dc:creator>Tom</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 25 Dec 2013 11:23:24 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2289</guid>
		</item>
		<item>
			<title>byłytcsmok napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2241</link>
			<description><![CDATA[Szanowny Tomie, Podziwiam twój upór w zakresie robienia wszystkiego odwrotnie niż szkutnictwo nakazuje. 1. Statek 6 m i 500 kg balastu - tzw klasa 1/2 tony. Przecież ci wyjdzie wspólczynnik balastowy 50%. 2. Na twoim pokladzie, wzorowanym na lotniskowcach -pancernikach Hyuga możesz postawić dowolny maszt, ale propozycja masztu od Trenera jest najlepsza. Uszytuowany jest bardzo wysoko, więc im lżejszy tym lepiej. Wysoki ci nie jest do niczego potrzebny. 3. Proporcja żagli od Omegi nie pasuje do twojego eklektycznego skadaka. 4. Zacznij myśleć o peryskopie dla sternika, żeby coś widzia. 5. O achtersztagu nie myśl, bo nigdy nie dojdziesz do fazy jego montowania, Jak zainstalujesz balast, odpadnie dno. 6. Zamiast "kogucika" zrób zwyke cęgi. Tą aluminiową rurę może to przedużyć nawet o 50 cm jeśli cię to zbawi. 7. Nie pisz już więcej, że budujesz Sztrandka. Obrażasz konstruktora i lamiesz prawo. Stopy wody pod lóżkiem, Zośliwa Malpa - bylytcsmok - pozdrawia]]></description>
			<dc:creator>byłytcsmok</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 27 Oct 2013 19:52:35 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2241</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tom napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2193</link>
			<description><![CDATA[Posiadany maszt jest w dobrym stanie, drewno jest zdrowe. Na początek wystarczy. Wykonanie nowego masztu to nie są dwa dni pracy. Samo znalezienie bezsecznych desek tej długości to spory klopot. To jest wiele wiele dni pracy...]]></description>
			<dc:creator>Tom</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 24 Sep 2013 10:31:18 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2193</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Jaroslaw Przybylek napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2111</link>
			<description><![CDATA[Problemy są po to by je pokonywać ale po co je sobie stwarzac samemu? Ani maszt-drewno jak widać już nieciekawe-ani żagiel moim skromnym zdaniem nie są do tego jachtu. Przeglądalem twoje artykuły i widzę, że ztwojej pracy będzie totalna składanka.ą proporcje,aprzyszłe walory nautyczne. Sam buduję sztrandka i jest to moja trzecia łódka dlatego wiem co to praca. Szanuję twoją inwencje i twoją włożoną pracę .Budowa nowego drewnianego masztu to jedna lub dwie dniówki a efekt nieporównywalny z tym starym... . Ewentualnie możesz kupić coś używanego ,lecz aluminiowego .Ja kupiłem za trzy stówy.Długość z proporcji/sztrandek 7,95 wyjdzie ci min. 7,30 .P ozdrawiam.Bez urazy za uwagi ale szanuj swoja pracę.Ja juz kończę sztrandka ty jestes w 1/3 .]]></description>
			<dc:creator>Jaroslaw Przybylek</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 28 Aug 2013 20:29:17 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-2111</guid>
		</item>
		<item>
			<title>silver_stas napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1988</link>
			<description><![CDATA[Ja buduję Sztrandusię sport" powiększoną do 6,5 m . Wiele rzeczy konsultowałem z Wojtkiem . Zrobiłem maszt długości 7,6 m i jest to minimum przy tej wielkości łódki . Salingi za krótkie , powinny mieć 950 mm . Pozdrawiam Staszek i]]></description>
			<dc:creator>silver_stas</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 11 Jun 2013 15:23:33 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1988</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Mirek napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1984</link>
			<description><![CDATA[Maszt przy pięcie możesz spokojnie przedłużać....użyj Epidianu z PAC-em, daje elastyczną spoinę. Dałbym zamiast śrub ze cztery drewniane kołki, na przelot (wklejone oczywiście). I nie musisz stosować dodatkowych nakładek. Rozumiem, że drewno masztu jest zdrowe. Pamiętaj o dokładnym wysuszeniu i odtłuszczeniu przed klejeniem. Poza tym siły w okolicy pięty działają w zasadzie pionowo do pokładu.]]></description>
			<dc:creator>Mirek</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 11 Jun 2013 12:47:49 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1984</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tom napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1978</link>
			<description><![CDATA[Czy 6 metrowy jacht z 6 metrowym masztem nie będzie przypadkiem niedożaglowany ?]]></description>
			<dc:creator>Tom</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 16:47:23 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1978</guid>
		</item>
		<item>
			<title>struna59 napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1976</link>
			<description><![CDATA[Halo , Tom ; Może przeanalizuj pow. ożaglowania. Jeżeli zmienileś projekt , to powinna być mniejsza - rozumiem ,że jacht nieco zmniejszyłes w stosunku do orginału? Pozdrawiam .]]></description>
			<dc:creator>struna59</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 10:03:35 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1976</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Tom napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1974</link>
			<description><![CDATA[Teoretycznie tak ale: 1.Przedlużenie masztu to prace stolarskie w których mam doświadczenie jestem to w stanie sam wykonać, O szyciu żagli nie mam bladego pojęcia. 2. Z jakiś powodów zarówno Sztrandek 650 jak i Omega mają maszty o długości około 8 m 3. Nie wiem jakie siły występuja u podstawy masztu ale biorąc pod uwagę wytrzymałość drewna wydaje sie "na tzw chłopski rozum" że jeśli przedłużenie zostanie wykonane solidnie - jakaś konstrukcja typu jaskółczy ogon etc to powinno być OK. W zaprzyjaźnionym klubie żeglarskim otrzymałem informację że teoretycznie da sie :-) 4. Jak się będzie zachowywał jacht o tych wymiarach i masie (z balastem okolo 500 kg) przy pomniejszonym grocie i foku ?]]></description>
			<dc:creator>Tom</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 09:02:20 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1974</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Administrator napisał:</title>
			<link>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1973</link>
			<description><![CDATA[Łatwiej przerobić żagle niż przedłużać maszt]]></description>
			<dc:creator>Administrator</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 08 Jun 2013 23:01:02 +0100</pubDate>
			<guid>http://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-6-metrowego-jachtu-w-technologii-oblaminowanej-sklejki/874-budowa-6-metrowego-jachtu-cz-17-maszt-agle-olinowanie#comment-1973</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
