SzkutnikAmator.pl

Ogłoszenie nadal aktualne (czerwiec 2011)

W związku ze zmianą planów sprzedaję kadłub jachtu URSA MAJOR (proj. Władysław Zawadzki). Mam nadzieję, że trafi w dobre (i pracowite) ręce. Chciałbym odzyskać kwotę, którą sam zapłaciłem - 10 tys. PLN. Niemniej cena i warunki sprzedaży są do negocjacji (spółka w celu dokończenia budowy, rozłożenie płatności na raty, odroczenie płatności w czasie - takie i inne pomysły również wezmę pod uwagę). Zapraszam do kontaktu.

Dlaczego taka cena skoro nowy kadłub np. Sasanki kosztuje tylko kilka tys. zł więcej?
Porównując skorupy jachtów mazurskich do tego jachtu odpowiadam krótko - nie ma porównania. Ten kadłub wygląda na pewno dużo gorzej niż nowe skorupy ale jeśli chodzi o solidnośc to jest kadłub laminowany z myślą o morskim pływaniu. Grubość w części dennej to ok 20mm. Wlaminowane sa wszystkie przewidziane przez konstruktora usztywnienia: wzdluzniki, denniki, które zapewniają sztywność jachtu. Co za tym idzie, jest dowolność w zabudowie wnętrza ponieważ grodz nie stanowi koniecznego elementu konstrukcyjnego jachtu. Kadłub, który sprzedaję ma większa sztywność i znacznie większa grubość poszycia niż jachtów typu Sasanka (chociaż to oczywiście też zależy od wykonania konkretnego egzemplarza).

Chętnie odpowiem na pytania, zapraszam do kontaktu
Marcin Jabłoński tel. 501008257, Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.

* Uwaga: przeczepa widoczna na zdjęciu nie jest przedmiotem sprzedaży.

* zabudowa widoczna na tym zdjęciu  na lewej burcie została częściowo zdemontowana

***

Ursa Major to mały morski jacht dla 4-5 osób. Powstało, o ile wiem, kilkadziesiąt takich jachtów zbudowanych przez amatorów. Konstrukcja cieszy się dobrą opinią (m.in. rejs przez Atlantyk). To co sprzedaję to:

• pokład i kadłub sklejone razem,
• płetwa steru, klapy bakist,
• częściowo zabudowane wnętrze (gródź, koja dziobowa, koje w mesie),
• częściowo z okuciami (jak na zdjęciu) tj. knagi, półkluzy, szyny foka, footrelingi, sztagownik, podwięzi wantowe, zawiasy klap,
• profil masztu.

Przeczepa widoczna na zdjęciu nie jest przedmiotem sprzedaży.

Posiadam plany budowy - plany zostały opracowane z myślą o amatorskiej budowie - wszystko jest bardzo ładnie, czytelnie rozrysowane

Laminaty, można powiedzieć, są nowe - tzn wiele lat czekały na dokończenie budowy a jacht nigdy nie pływał. Kadłub jest laminowany amatorsko ale wydaje mi się, że fachowo a na pewno bardzo solidnie (ok. 2 cm grubości w części dennej). Laminowanie wykonywał poprzedni właściciel. Częściowo wykonana jest zabudowa wnętrza.

Jest to jacht morski (kil stały - kilka wariantów) ale może zostać zbudowany również jako mieczowy.

Jacht znajduje się z hangarze w Łodzi.

***

Po dokończeniu ten jacht może wyglądać np. tak:

Innym jachtem typu Ursa Major (o takiej samej nazwie) przepłynął Atlantyk i wrócił bezpiecznie do Europy Tomek Dembczyński (info1, info2). Oto i jego jacht:

Wybrane parametry jachtu Ursa Major:
Długość: 7m
Szerokość: 2,4m
Wyporność: 1560 kg
Zanurzenie: 1,4 m (zależne od wersji - można zbudować też wersję mieczową)
Powierzchnia żagli podst.: 24 m2

***

Chętnie odpowiem na pytania, zapraszam do kontaktu
Marcin Jabłoński tel. 501008257, Adres poczty elektronicznej jest chroniony przed robotami spamującymi. W przeglądarce musi być włączona obsługa JavaScript, żeby go zobaczyć.