<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Motorówka Malahini część 1</title>
		<description>Skomentuj Motorówka Malahini część 1</description>
		<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1</link>
		<lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 01:36:16 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/1144/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>-robert- napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2836</link>
			<description><![CDATA[Szacuneczek za podjęcie wyzwania ,będę śledził postępy . Wybacz jeśli czasami zadam parę pytań. Też mam w planach budowę ale crackerboxa z glena. A na razie będę się uczył podczas remontu starej sklejkowej motorówki.Powodzenia :roll:]]></description>
			<dc:creator>-robert-</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 13 Nov 2014 00:45:21 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2836</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Banaszek napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2779</link>
			<description><![CDATA[Dziękuję za podpowiedzi. Cenne. Zwłaszcza regulowane kółka. Tak więc heling będzie mobilny. Pozdrawiam, Tomek]]></description>
			<dc:creator>Banaszek</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 16 Oct 2014 22:44:04 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2779</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Krzysztof Lobert napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2768</link>
			<description><![CDATA[Mam w planie też heling ruchomy, będę robił go z profili stalowych-jacht 750cm długości więc sztywność potrzebna większa. Kółka obrotowe jak najbardziej i to z hamulcem. Zastosuję też stopy regulowane od rusztowań by w każdym ustawieniu móc heling wypoziomować i zgrać linię wody.Tu podaję przykładowe lineczki http://allegro.pl/stopa-rusztowanie-24-30-zl-plettac-rux-rusztowania-i4668714954.html http://allegro.pl/podporka-srubowa-m16-130mm-podpora-sruba-rll-i4622718171.html Możesz też zastosować koła regulowane z hamulcem(ja muszę szukać większej nośności) http://allegro.pl/kolo-rusztowania-warszawskie-fi160-hamulec-stopa-i4620982559.html Powodzenia]]></description>
			<dc:creator>Krzysztof Lobert</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 15 Oct 2014 18:35:57 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2768</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Piotr Biały napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2767</link>
			<description><![CDATA[Mam identyczną opinię nt. dokumentacji zawierających rysunek wręg/ram w skali 1:1. Nawet jeśli są wydrukowane na folii mylarowej to przy przerysowaniu mogą pojawić się przekłamania. Tradycyjna tabela rzędnych jest lepszą metodą.]]></description>
			<dc:creator>Piotr Biały</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 15 Oct 2014 12:39:31 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/motorowka-malahini/1144-motorowka-malahini-cz-1#comment-2767</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
