<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Pasja 375 - budowa żaglówki</title>
		<description>Skomentuj Pasja 375 - budowa żaglówki</description>
		<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/pasja-375/124-pasja-375-budowa-aglowki</link>
		<lastBuildDate>Thu, 14 May 2026 22:36:42 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/124/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Skalpel napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/pasja-375/124-pasja-375-budowa-aglowki#comment-302</link>
			<description><![CDATA[Witam - poznaję te części ;-) mam już za sobą budowę Pasji 450 - napradę fajna łódeczka. Przy okazji laminowania radzę zwracać uwagę na ciężar wszystkich elementów. Waga szybko przybywa , a potem ciężko operować takim jachtem na przystani, a mała waga jest bardzo dużą zaletą tej żaglówki. Przynajmniej tak było w moim przypadku... Piotrek]]></description>
			<dc:creator>Skalpel</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 30 Mar 2011 12:12:19 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/pasja-375/124-pasja-375-budowa-aglowki#comment-302</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
