<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Sztrandek 650</title>
		<description>Skomentuj Sztrandek 650</description>
		<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650</link>
		<lastBuildDate>Fri, 15 May 2026 23:23:19 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/549/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Wojciech Szafrański napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-2639</link>
			<description><![CDATA[Hej ja zrobilem listewki gr. 1.9mm]]></description>
			<dc:creator>Wojciech Szafrański</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 14 Aug 2014 10:33:25 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-2639</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Mirek napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-1443</link>
			<description><![CDATA[No właśnie, dokumentacja sztrandka nie mówi jaka grubość słomek i wręg. Pytanie do Marka Kokocińskiego: jaką grubość słomek modrzewiowych stosowałeś? Jaką sklejkę, jakiej grubości? I jak zrobiłbyś to dzisiaj? Pozdrawiam, Mirek]]></description>
			<dc:creator>Mirek</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 29 Sep 2012 10:04:39 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-1443</guid>
		</item>
		<item>
			<title>marek kokociński napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-936</link>
			<description><![CDATA[Witam zbudowałem a raczej to było nas 3 a nieraz 5 osób - dwoje kleiło a jedna osoba szykowała listwy Pasja 620 P J. Maderskiego łódka wspaniała bardzo ostro chodzi na wiatr jest bezpieczna szczególnie przekonaliśmy się po białym szkwale na Mazurach . Mam zdjęcia gotowej podaj swojego @ to wyślę , a co roku pływamy na Mazurach w tygodniu kiedy jest Boże Ciało od Guzianki na Mamerki i z powrotem.]]></description>
			<dc:creator>marek kokociński</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 21 Feb 2012 11:55:34 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-936</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Adam Kłoskowski napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-932</link>
			<description><![CDATA[Marek może opisz ze zdjęciami swoją budowę na szkutniku?]]></description>
			<dc:creator>Adam Kłoskowski</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 15:25:10 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-932</guid>
		</item>
		<item>
			<title>marek kokociński napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-931</link>
			<description><![CDATA[zbudowałem metodą słomkową z listewek modrzewiowych i tez użyłem sklejki na wręgi tylko wodoodpornej , dziś bym to zrobił troszkę inaczej i lepiej zdjęcia wysłałem na manta]]></description>
			<dc:creator>marek kokociński</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 20 Feb 2012 13:47:01 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-931</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Wojciech Szafrański napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-924</link>
			<description><![CDATA[Z pewnością masz racje, mam zamiar płynąc Wisła do Płocka lub dalej a wiatry nie zawsze będą sprzyjac.]]></description>
			<dc:creator>Wojciech Szafrański</dc:creator>
			<pubDate>Sat, 18 Feb 2012 16:12:46 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-924</guid>
		</item>
		<item>
			<title>darek borowiak napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-923</link>
			<description><![CDATA[tak urządzenie nie jest bardzo skomplikowane posiada platynowo irydowe elektrody które pobierają prąd z alternatora i za sprawą elektrolizy wody z udziałem katalizatora KOH wydzielają wodór który jest podawany z powietrzem do komory spalania i przeróbka silnika zaburtowego jest prawdopodobnie możliwa. Ale skoro sztrandek jest jednostką żaglową to czy korzystanie z silnika nie ograniczy się czasem do manewrów portowych i pływania na flaucie na to nie powinno iść za dużo paliwa]]></description>
			<dc:creator>darek borowiak</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 22:42:44 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-923</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Wojciech Szafrański napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-922</link>
			<description><![CDATA[Dzięki za rade, chodzi mi tylko o ekonomie, dizelek pali mniej.Ale może będzie na to rada słyszałem o urządzeniu zwanym HHO wytwarza wodór, może będzie można to podłączy do silnika zaburtowego podobno spalanie jest o połowe mniejsze.Jest pokazane na Yu Tubie]]></description>
			<dc:creator>Wojciech Szafrański</dc:creator>
			<pubDate>Wed, 15 Feb 2012 18:34:00 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-922</guid>
		</item>
		<item>
			<title>darek borowiak napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-920</link>
			<description><![CDATA[silnik stacjonarny ma swoje zalety i wady. Jeżeli chodzi o eksploatację zacznijmy od tego że montując go godzisz się z możliwymi przeciekami linii wału i układu chłodzenia które męczą morskie jachty, nie zdejmiesz go i nie zaniesiesz pod pachą do domu na zimę czy mały remont. Wygoda podczas płynięcia w wypadku silnika stacjonarnego jest większa. Silnik zaburtowy jest raczej tańszy a jak go zamontujesz w studzience i podłączysz manetki w wygodnym miejscu to będzie prawie jak silnik stacjonarny zresztą sztrandek 650 tak miał w projekcie]]></description>
			<dc:creator>darek borowiak</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 13 Feb 2012 15:48:40 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/budowa-sztrandka-650-listewkowy/549-sztrandek-650#comment-920</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
