<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Przebudowa policyjnego Jesiona 4</title>
		<description>Skomentuj Przebudowa policyjnego Jesiona 4</description>
		<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4</link>
		<lastBuildDate>Tue, 14 Apr 2026 17:40:13 +0100</lastBuildDate>
		<generator>JComments</generator>
		<atom:link href="http://szkutnikamator.pl/index.php/component/jcomments/feed/com_content/829/10" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<item>
			<title>Damian napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-2725</link>
			<description><![CDATA[Aż szkoda takiego klasyka, odsprzedaj ją pasjonatowi albo zamień na inny kadłub.]]></description>
			<dc:creator>Damian</dc:creator>
			<pubDate>Thu, 18 Sep 2014 13:55:19 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-2725</guid>
		</item>
		<item>
			<title>jacek napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1822</link>
			<description><![CDATA[Dłubię przy tej łódce i dochodzę do podobnych wniosków z tym, że chyba zrobię to inaczej. Materiały, osprzęt i rozebrana łódka już jest, remont w trakcie. Nadbuduję tylko na tym co jest - małą sterówkę, lekkie burty, powstawiam wzmocnienia i osprzęt. Wiem, że nie można przesadzić z ciężarem dlatego nadbudowa będzie mniejsza. Zobaczymy co z tego wyjdzie w trakcie. Dzięki za przemyślenia. Pozdrawiam Admina.]]></description>
			<dc:creator>jacek</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 14 Apr 2013 12:29:14 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1822</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Administrator napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1821</link>
			<description><![CDATA[Jacku - w sumie nie dziwi mnie brak podpowiedzi na Twoje pytania. Przebudowa którą chcesz zrobić nie pasuje do tej łodzi. Będzie to wymagało ogromu pracy a efekt będzie kiepski. Twój napęd z trudem da sobie radę z tak wysoką i obciążoną łodzią. Oczywiście że stosuje się napęd strugowodny do większych łodzi ale ma on po prostu inne parametry turbiny i przekładni. Napęd który masz założony przygotowany jest do pchnięcia łódki w ślizg, a nie pchania wypornościowego.Środek ciężkości znacznie pójdzie w górę, łódź będzie mało stateczna. Ilość pracy aby wzmocnić cały kadłub i po rozcięciu dobudować "górę" jest naprawdę duża . Zgadzam się z buksztelem że nie warto tego robić. Za tą łódkę Jesion dostaniesz całkiem niezłe pieniądze od pasjonata takich łodzi. Dokładając to co byś wydał na materiały do przeróbki i swoją pracę, zbudujesz naprawdę fajną łódkę która spełni Twoje oczekiwania. Przemyśl sprawę spokojnie raz jeszcze, ale jeśli się zdecydujesz na przeróbkę Jesiona - będziemy trzymać kciuki. Na Twoje pytania trudno jest odpowiedzieć bo dopiero po rozcięciu będzie można stwierdzić na ile kadłub stracił sztywność i gdzie go należy wzmacniać. Co do cięcia jeśli już, to ciąć na linii łączenia kadłuba z pokładem lub wyżej - to da choć resztki sztywności kadłubowi. Wtedy po prostu musisz nadbudować nową górę wykorzystując fragmenty starego pokładu. Pozdrówki Adam]]></description>
			<dc:creator>Administrator</dc:creator>
			<pubDate>Sun, 14 Apr 2013 11:44:53 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1821</guid>
		</item>
		<item>
			<title>jacek napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1815</link>
			<description><![CDATA[Dzięki za porady. Tak czy siak projekt dojdzie do skutku, to postanowione. Amerykanie pływają podobnymi po oceanie, kształt kadłuba ma dobry. Napęd strugowy też jest powszechnie używany nie tylko w kutrach ale również w podobnych "jet-ach". Nie będziemy nią bili rekordów tylko pływali na ryby w wolnych chwilach i do tego na pewno się nada:)) Bardziej chodzi mi o sprawy techniczne - jak to dobrze zrobić - a nie o zasadność projektu. Z tymi burtami to chcemy je podnieść, bo są za niskie, więc trzeba to zrobić aby woda jej nie zalewała. Łódka zapewne będzie miała wady ale zalety również gdyż płaskie dno i struga pozwala na pływanie po płytkiej wodzie co w przypadku Zalewu W. jest decydującą kwestią, bo po nim zazwyczaj będziemy pływać, a to płytki akwen. Niemniej jednak dzięki kolego. Pozdrawiam.]]></description>
			<dc:creator>jacek</dc:creator>
			<pubDate>Tue, 09 Apr 2013 00:57:11 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1815</guid>
		</item>
		<item>
			<title>buksztel napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1813</link>
			<description><![CDATA[Witam, na wstepie stanowczo odradzam tego typu przebudowy . Ta lodz nie nadaje sie do plywania po akwenach ktore wymieniles . Ta lodka prawie nie posiada wypornosci na dziobie (wypor dynamiczny ) . Moim zdaniem lepiej bedzie (szybciej i taniej ), gdy ja sprzedasz i pobudujesz inna wzorowana na lodziach rybackich . Naped strumieniowy nie nadaje sie na zafalowane akweny . Podniesienie burt + polkadowka na dziobie spowoduje ,ze lodka bedzie dziobala fale , oraz plywanie nia bedzie podobne do jazdy na chustawce (silnik na rufie ) . Odsylam cie do czasopism Wooden Boat , Classic Boat . czesto sa tam publikowane plany naprawde dobrych lodek ( projekty rysowane pod konkretne zastosowanie ). Mam nadzieje ,ze cie nie urazilem oraz nie zrazilem do budowy pozdrawiam .]]></description>
			<dc:creator>buksztel</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 08 Apr 2013 20:47:26 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1813</guid>
		</item>
		<item>
			<title>jacek napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1811</link>
			<description><![CDATA[Myślę że 180cm od podłogi wystarczy. Na dachu kabiny będzie zamontowane ogniwo solarne doładowujące akumulatory oraz anteny i oświetlenie. W założeniu ma ona być funkcjonalna dla 2 osób.]]></description>
			<dc:creator>jacek</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 08 Apr 2013 12:26:29 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1811</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Administrator napisał:</title>
			<link>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1809</link>
			<description><![CDATA[Jaka ma być wysokość w tej kabinie?]]></description>
			<dc:creator>Administrator</dc:creator>
			<pubDate>Mon, 08 Apr 2013 08:25:16 +0100</pubDate>
			<guid>https://szkutnikamator.pl/index.php/laminat/laminat-motorowe/218-przebudowa-policyjnego-jesiona-4/829-przebudowa-policyjnego-jesiona-4#comment-1809</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
