SzkutnikAmator.pl

  • Zwiększ rozmiar czcionki
  • Domyślny rozmiar czcionki
  • Zmniejsz rozmiar czcionki
Home silnikowy katamaran catamaranik 6

catamaranik 6

wtorek, 21 kwietnia 2015 23:53 sylwekisland
Email Drukuj PDF

następna »catamaranik 5
Poprawiony: środa, 22 kwietnia 2015 08:49  

Komentarze  

 
#1 sylwekisland 2015-04-22 09:20
Tak to teraz wyglada ,efekt jednak nie jest zadowalający !!! gawitacja po przekroczeniu 20/30% mocy myśle nad zmiana kata pawęży i obniżeniu silnika o 5 cm proszę o porady .
 
 
#2 motorad 2015-04-22 21:03
Wydaje mi się ,że cały problem jest w kanale pomiędzy pływakami ,płyta kawitacyjna powinna byc około 2 cm poniżej dna łodzi.
http://www.svensons.com/boat/?p=HydroPlanes/AirMarineSpecial
w tej łodzi dno to dwa pływaki na dziobie przechodzą w jedno dno na rufie
 
 
#3 Alex 2015-05-01 05:47
Cytuję motorad:
Wydaje mi się ,że cały problem jest w kanale pomiędzy pływakami ,płyta kawitacyjna powinna byc około 2 cm poniżej dna łodzi.
http://www.svensons.com/boat/?p=HydroPlanes/AirMarineSpecial
w tej łodzi dno to dwa pływaki na dziobie przechodzą w jedno dno na rufie

Też tak uważam, chociaż prześwit powinien być 10-15mm.
A czy spełnione są warunki z obrazka:

Wymiary podane są w milimetrach, całość po przełożeniu metrowej linijki lub listewki do dolnej krawędzi płyty kawitacyjnej.
 
 
#4 sylwekisland 2015-05-21 23:44
nie są ,płyta kawitacyjna jest kilka centymetrów wyżej ,dzis założyłem se sport 300 jest lepiej jednak do pełnej mocy jeszcze dużo brakuje jednak gdy silnik złapie powietrze nie wchodzi na takie wysokie obroty jak wcześniej ,obniżę silnik jednak myślę o oporze jaki będzie wywierała woda na cześć powyżej płyty kawitacyjnej !!!Jak myślicie,, może z katamarana zrobić zwykłą łódkę tego nie chce spisuje się świetnie jest bardzo stabilny do wędkowania bardzo wygodny ,dzięki za pomoc narzazie będę oszczędzał paliwo !!!
 
 
#5 Alex 2015-05-22 21:57
Powinno być spełnione! A na temat oporu wody powyżej płyty kawitacyjnej się nie martw - na obrazku jest instrukcja prawidłowej regulacji pozycji silnika.
 

Niestety nie masz uprawnień do komentowania artykułów. Komentarze dodawać mogą tylko zarejestrowani użytkownicy portalu.

Zaloguj się!

Newsletter: Co nowego?



Wiadomość HTML?


Info

Witryna SzkutnikAmator.pl została utworzona, jest prowadzona i utrzymywana przez szkutnię adamboats.pl oraz sklep żeglarski SZTORMIAKI.PL

Wszelkie prawa zastrzeżone.