SzkutnikAmator.pl

Pasja 620 cz.6

Witam. Budowy ciąg dalszy. Prace nad kadłubem dobiegają końca. Udało się przykręcić trochę biżuteri jachtowej więc łódka nabiera ksztaltu. Równocześnie trwają prace we wnętrzu, zjęcia wrzuce jak będzie finisz. Pozostaje wyprowadzić jacht na światło dzienne i zacząć prace nad takielunkiem. Do wiosny powinno być wszystko dograne. Oto kilka zdjęć ze stanu aktualnego ...

Dyon 16 - Ruda - remont żaglówki otwartopokładowej cz. 1

Cześć! Dzień dobry! Po tegorocznym sezonie podjąłem decyzję o rozpoczęcie remontu swoje żaglówki  klasy Dyon 16 o nazwie Ruda. Generalnie jest to żaglówka otwartopokładowa, podobna do Korsarza. 5 metrów długości, 1,8 metrów szerokości, 130 kg, prawie 15 m2 żagla. Cała wykonana z laminatu, ster i miecz drewniany, masz aluminiowy taperowany. Dlaczego zdecydowałem się na remont?1. Wyblakła farba, która  już mało estetycznie wygląda na pokładzie.2. Niepoprawnie wykonana naprawa dna przez poprzednich właścicieli. Farba zaczęła się łuszczyć.3.  Pękniecie pokładu pod stopą masztu ze względu na brak wzmocnienia pomiędzy pokładem, a dnem.4. Pękniecie laminatu wokół okuć steru, ze względu na to, że pawęż była wzmocniona ...

Łódź motorowa laminatowa cz.6/Ślizgacz/

W związku z pandemią Covidową minęło sporo czasu od ostatniego razu.Remont posuwał się powoli i wreszcie odebrałem łódkę z lakierni.Na kolejnych zdjęciach widoczne prace,jakie zostały wykonane.Uszkodzenia zostały naprawione,laminat ,żywica.Następnie szpachlowanie,szlifowanie i podkład epoksydowy.I na koniec lakierowanie.Przymiarka owiewki z wcześniej wykonanym obramowaniem z kwasówki.Dalsze prace,niestety tylko weekendowo,w długie zimowe wieczory w garażu.Zakup silnika z krótką stopą,manetki,sterociągu.Montaż kokpitu z fotelami,tapicerki ...

R-7,3 jacht regatowo-turystyczny - budowa cz.19

Prace pomału idą do przodu . Dni teraz krótkie i po południu nic nie da się zrobić . Jeśli chodzi o szpachlowanie i szlifowanie , to mam zrobione 2 warstwy . Używam mikrobalonów i żywicę  6011 z utwardzaczem IDA . Dzięki temu, że jest rzadka,  można jej używać w niższych temperaturach ...

Krzywus II upgrade

  Minęly 3 lata od zwodowania Krzywusa II. Czas zapi.... . Jest super, czały czas dostarcza nam dużo pozytywnych emocji. W tym czasie został trochę " unowocześniony ". Nowe żagle, nowy maszt węglowy, skrzydełka na sterach i c-foile ( zakrzywione miecze ). Maszt udało się pozyskać " budżetowo " . Jest to skrócony i poklejony mast z nacry 20 carbon, który dzięki mojemu koledze udało się kupić . Skrzydełka na sterach stabilizują kołysanie wzdłużne i poprawiają trym wzdłużny, natoniast c-foile przy większych prędkościach odciążają katamaran i jesteśmy w stanie pływać podobnie jak w ślizgu. Czasem zdarząją się nawet jakieś ...

PASJA 590 MS ALU cz. 35. Prace pokładowe

Z pomocą prętów aluminowych wymodelowano kluzy dziobowe oraz na śródokręciu. Poza tym przyspawano dwie formatki grubości 20mm tworzące ...

PASJA 590 MS ALU cz. 33 Bulaje

Od zewnątrz bulaj będzie obudowany za pomocą ramki luku inspekcyjnego, która pozwoli w przypadku uszkodzenia szyby zabezpieczyć awaryjnie bulaj deklem zakręcanym od zewnątrz. Jako materiał będzie użyte szkło akrylowe zakładane od środka i dociskane pierścieniem za pomocą przechodzących przez wszystkie elementy śrub ze stali nierdzewnej ...

PASJA 590 MS ALU cz. 34.Bulaje

Wykonano otwornicą otwory pod bulaje o średnicy 216mm

PASJA 590 MS ALU cz. 32. Prace pokładowe

Prace wstępne nad opracowaniem kluz, sztagownika oraz otworów okiennych

R-7,3 jacht regatowo-turystyczny - budowa cz.18

Kadłub polaminowany. Burty jedna warstwa tkaniny 300 g/m2 , a dno dwie warstwy tkaniny. Teraz trudny etap budowy, czyli szpachlowanie i szlifowanie przed ...

Część 17b. Okuwanie skórą stalą i plastikiem.

Ukryte okucia uchwytów dulek:Gniazda masztu:Grzebienie do przechowywania drzewc:Przymiarka osprzętu:

Część 17a. Okuwanie skórą stalą i plastikiem.

Na początek ładne zdjecie na miniaturkę na stronę startową:Zawias rumpla:     Okucie topu masztu:Przetyczka pachołka ...

Katamaran Quinto2 ze sklejki - cz. 13 (laminowanie i malowan

Po zakończeniu w ubiegłym sezonie prac lakierniczych wewnątrz jachtu pozostało laminowanie kadłuba. Pokład i kabinę miałem już polaminowaną więc nie pozostało nic innego jak obrócić kadłub do góry dnem. Łatwo powiedzieć ale akurat zaczęła sie epidemia, wszyscy byli wystraszeni i nie chciałem organizowac jakiegoś pospolitego ruszenia. Kadłub w sumie jest dość lekki i wymyśliłem patent widoczny na zdjęciu poniżej. Przygotowałem dwie pętle z lin na bloczkach, następnie podniosłem podnośnikiem dziób, napiąłem linę i po opuszczeniu kadłub wisiał. To samo z rufą i (prawie) bez problemu w dwie osoby w synem obróciliśmy go do góry dnem. Potem już tylko przygotowany koziołek ...

S-300 VI Maszt, żagiel i prace końcowe

Równolegle do kaduba idą inne prace. Postanowiłem je wyodrębnić w osobnym wątku. A/ Maszt Początkowo maszt miał powstać w technice usta ptaka, nawet listewki pociąłem, kupiłem odpowiedni frez. Koniecznie chcę mieć likszparę i w tej technice jest to trochę utrudnione, trzeba by było wyfrezować kanał przed sklejaniem, ale poszczególne listewki i tak są małe wiec przy tej średnicy masztu to nie realne. Oczywiście można likszparę dokleić - też to brałem pod uwagę. Ostatecznie przy maszcie średnicy 60 mm zdecydowałem się skleić tradycyjnie dwa kawałki listew, które wcześniej sfrezuję pod likszparę. Listewki i usta ptaka może w ramach nauki i ...

Skrzat 730 Tango “Frubcia” – remont kapitalny cz. 8

Długo się tu nic nie działo. To nie znaczy, że zapomniałem o SzkutnikAmator.pl, tylko przy łódce się nic nie działo. Jakoś czasu nie było, potem chęci, a finalnie - pogody. Tak, wiem - złej baletnicy... I pewnie tak jest. Dwa tygodnie temu wziąłem się wreszcie za dalsze prace. Podpytałem znajomego szkutnka jak najszybciej wywalić starą zabudowę. Odpowiedź mnie zaskoczyła, ale zastosowałem się do udzielonej rady i przy pomocy dłuta i młotka - wyleciało wszystko z obszaru kambuza w 1h. Bez pylenia, niebotycznego hałasu itd.Następnie wstawiłem ściankę WC (kończy kambuz) i zabrałem się za robienie szablonu pierwszej sklejki. Po tym zabiegu - zostały ...

Pasja 620 cz.5

WitamWstawiam kilka zdjec z dalszej budowy. W okresie wakacyjnym udało się położyć pokład modrzewiowy w kokpicie. Zamontowałem listwy i szyny na suwklape w zejściówce. Został wykonany falochron na którym juz można było zamontować pierwszą biżuterie jachtową :). Jacht powoli nabiera ...

Część 1. Malowanie, płetwa mieczowa

Pomyślałem, że po czterech latach wypada daćznać jak idzie budowa. Poniżej o malowaniu: powyższy efekt uzyskałem dodając proszek antypoślizgowy Sealine do lakierów poliuretanowychNa koniec dwuskładnikowy lakier akrylowy + szlif P1500 + polerOlejowanie wnętrzaPłetwa mieczowa z nierdzewki. Niedługo :-) ...

R-7,3 jacht regatowo-turystyczny - budowa cz.17

Doklejona nakładka dziobnicy .Przyklejona trzecia zewnętrzna warsta pawęży. Wyfrezowany rowek na środku stępki, na łączeniu pasów sklejki i wklejony pasek sklejki 8 mm. Szpachlowanie w celu usunięcia  pofalowń  kadłuba i szlifowanie ....

R-7,3 jacht regatowo-turystyczny - budowa cz.16

Poszycie diagonalne sklejką zakończone. Nawet na dziobie, dzięki odpowiednim liniom zaprojektowanym przez Wojtka , poszło w miarę gładko. Dziwi mnie , że ta metoda została zapomniana , bo przy amatorskiej budowie dużego jachtu bije słomkę na głowę prawie pod każdym względem ...

Pasja 384 Michał cz. 8 wodowanie

Silhouette - Koziorożec

Silhouette "Koziorożec" Zbudowany i użytkowany przez członków Klubu Żeglarskiego, pracowników Polskich Zakładów Optycznych w Warszawie. Z tego co wiem jacht pływał głównie po Zalewie Zegrzyńskim. W okresie transformacji w latach 90 w trakcie przekształceń jacht został odkupiony od PZO przez jednego z członków Klubu Żeglarskiego. Jacht niszczał przez dłuższy czas i dopiero na początku 2002 r. został wyremontowany przez właściciela. Większość elementów drewnianych i sklejki została wymieniona. Dorobione zostały kosze rufowy oraz dziobowy ze stali nierdzewnej. 30.05.2001r jacht został wpisany do rejestru Polskiego Związku Żeglarskiego pod nazwą "Koziorożec". Portem macierzystym była Wierzba. Parametry techniczne:Rok budowy 1980r. Długość Lc: 5,55m ...

Nestor -jacht otwartopokładowy

 NESTORWitamWielokrotnie odwiedzałem stronę szkutnikamator.pl szukając ciekawych rozwiązań i inspiracji, więc po wybudowaniu łodzi postanowiłem podzielić się swoimi doświadczeniami.Wraz z kolegami postanowiliśmy zbudować łódź otwarto-pokładową przeznaczoną do pływań na Zalewie Rybnickim w pobliżu którego wszyscy mieszkamy. Chodziło nam o łódź do pływań rekreacyjnych w gronie rodzinnym lub w gronie przyjaciół. Miała to być łódka otwartopokładowa,  „przyjazna” - stabilna i bezpieczna, pozwalająca zgromadzić na pokładzie minimum 6 osób.Założyliśmy że zbudujemy łódź w oparciu o istniejącą konstrukcję. Mało jest projektów łodzi otwarto-pokładowych które by nam odpowiadały. Wybór padł na Nash’a. Odkupiliśmy starą, przeznaczoną do likwidacji łódkę wraz z wyposażeniem. (rok produkcji 1977). Powstała ...

Ścięgno do wiazania kajaka SOF.

Panowie, wie Ktos moze gdzie mozna nabyc material (linke) do wiazania szkieletu kajaka SOF? Tak zwane sciegno syntetyczne.PozdrawiamA. ...

Antyporost i poprawki: zima i wiosna 2020

Po kilku sezonach eksploatacji i poprzednich niedoróbkah przyszedł czas na poprawki i sprawy bieżące. W międzyczasie wykonałem dalsze przygotowania, co jest udokumentowane, ale pojawi się w kolejnych artykułach. Na końcu zamiesciłem zapowiedź tego co się wydarzy.Antyporost Nałożony 3 lata temu (czas leci) już prawie się spłukał. Linia wody zaznaczyła się wyżej: przybył silnik i upancernienie (razem ponad 100kg), a pod linią wody pojawiły się drobne pęcherzyki: w czasie szlifowania okazało się, że antyosmoza się spęcherzyła: przedtem tego nie widziałem:Pierwsze szlifowanie: spęcherzona antyosmoza 3 lata temu nałożyłem system SeaLine, prawdopodobną przyczyną, oprócz mojego braku doświadczenia, były warunki: za zimno i za ...