Od zewnątrz bulaj będzie obudowany za pomocą ramki luku inspekcyjnego, która pozwoli w przypadku uszkodzenia szyby zabezpieczyć awaryjnie bulaj deklem zakręcanym od zewnątrz. Jako materiał będzie użyte szkło akrylowe zakładane od środka i dociskane pierścieniem za pomocą przechodzących przez wszystkie elementy śrub ze stali nierdzewnej A2
| PASJA 590 MA ALU cz. 38. Szlifowanie kadłub« poprzednia | następna »PASJA 590 MS ALU cz. 34. Prace pokładowe |
|---|
