Dno pomalowane . Pora na obrócenie kadłuba . Wymyśliłem sposób na zrobienie tego za pomocą 2 wciągarek łańcychowych . Ważne było wyznaczenie punktów podwieszenia . Było na styk , bo szkutnia ma 5m szerokości , a kadłub 2,4m . Najpierw został dosunięty do jednej ściany, a następnie obrócony . Wszystko widać na zdjęciach:
| R-7,3 jacht regatowo-turystyczny - budowa cz.22« poprzednia | następna »R-7,3 jacht regatowo-turystyczny - budowa cz.24 |
|---|
Komentarze
Kanał RSS z komentarzami do tego postu.