SzkutnikAmator.pl

Wszystko zaczęło się od kilku kawałków pilśni :)

kawałki desek pomagały mi zamocować burty tymczsowo wkrętami przed szyciem drutem

laminowanie wnętrza epidianem (chyba 601 albo 6011 dokładnie niepamiętam :) )z PAC .Pasy tkaniny położone na łączenia drutem

wklejanie grodzi i laminowanie cienką tkaniną

środek wylaminowany kadłub odwrócony i przygotowany do usuwania drutu i szpachlowania nierówności

szpachlowanie  i szlifowanie

przesączanie kadłuba żywicą epoksydowa i kilka warst cienkiej tkaniny . Całośc zaczyna przypominać łódż :)

malowanie epinox bosman 77

malowanie pouliretanem EMAPUR MARINA

Montaż wzmocnień kadłuba ( jak zwykle przesadziłem z solidnością konstrukcji )

a teraz trzeba trochę odciążyć konstrukcje - masa kadłuba znacznie wzrosła :)

pianka widoczna na zdjęciu została oblaminowana tkaniną chodziło mi oto żeby uszczelnić pokład przy burtach

na dziobie została zrobiona podobna konstrukcja jak na rufie niestety nie mam tego na zdjęciu

okucia steru z pasków kwasówki o grubości 3 mm gięte na kolanie i według szablonu spawane  w zakładzie produkującym okucia jachtowe

klejenie i przykręcanie pokładu (sklejka wodoodporna 8 mm sapeli )

pokład przyklejony i oszlifowany

pierwsza warstwa lakieru olejnego firmy epifanes ( zaczyna wyglądać :) )

w sumie położyłem tylko 4 warstwy lakieru ( po prostu mi się skończł ) obok na drabinie schnie polakierowana płetwa steru -widać też okucie steru

sklejanie steru z kawałków  8 mm sklejki sapeli

lakierowanie steru

płetwa steru sklejone ze sobą dwa kawałki sklejki 8 mm -tulejka z nierdzewki wklejona w oś obrotu

dębowe listewki ozdobne ze starej szafy zamieniły sie w gretting :)

pierwsze pływanie :)

:))))

ster zamocowany

okucie do mocowania bomu zrobione z różnych części zakupionych w sklepie żelaznym : zawias bramy i okucia trzymające furtkę  -pospawane migomatem i ocynkowane ( brak kasy na nierdzewkę )

mocowanie bocznych mieczy wykonane z blachy 2mm pospawane i ocynkowane

trzy otwory widoczne na zdjęciu służą do mocowania miecza w zależności od zastosowanego ożaglowania ,pozycja środkowa została ustalona podczas drugiego rejsu testowego z mieczem mocowanym do burty ściskami

miecz z optymista zamocowany obrotowo na burcie ( drugi taki sam jest po drugiej stronie ) dwie linki do podnoszenia i opuszczania -wykładzina pcv widoczna na mieczu jest żeby nie obcierało farby na kadłubie

bukszpryt

pokład :) i maszt

mocowanie masztu pod pokładem

mocowanie bukszprytu i masztu na pokładzie

klejenie listew na burtach po obu stronach ( sosna o gr ok 7 mm )

burty podwyższone i z naklejoną listwą z sosny listwy zabejcowałem altaxem i pokryłem lakierem dulux jachtowy ( tylko tak sie nazywa ale całkiem niezle kryje i narazie sie sprawdza a przede wszystkim jest tani litrowa puszka kosztowała 20 zł)

podwyższanie burt również płyta pilśniowa z tkaniną

znajomy testuje moją konstrukcję :)

bom jest taki długi bo w przyszłości miał byc większy żagiel narazie nie przeszkadza więc nie ucinam :)

jak coś mi sie jeszcze przypomni albo jak znajde jeszcze jakieś zdjęcia to dodam mam gdzieś film pokazujący jak żegluje .

Życzę miłego oglądania i pozdrawiam :)